(Aufnahmedatum: 19.04.2014)

Ausbesserungswerk Weiden:

Das ursprünglich als Centralwerkstätte bezeichnete Ausbesserungswerk wurde 1892 eröffnet. Bis 1924 war Weiden dann für die Hauptuntersuchung aller bayerischen Dampflokomotiven zuständig. Bereits 1931 wollte die Reichsbahn dann die Einrichtung schliessen. Nur dem zähen Verhandlungsgeschick des Justizrats Dr. Pfleger, einem Reichstagsabgeordneten aus Weiden, war es zu verdanken das es fortbestehen durfte. In den Folgejahren war die Auftragslage scheinbar deutlich besser. Im Spitzenjahr 1948 beschäftigte das AW immerhin 2608 Mitarbeiter. Am Ende der Dampflokära endete dann 1965 die Dampflokunterhaltung. Einen weiteren Aufschwung gab es dann durch die übernahme von Güterwagen-Aufarbeitungen. Später baute man Personenwagen in Bahndienstwagen um. Leider konnte das den Niedergang des Werks nicht aufhalten. Unter Protesten der Weidener Bürger musste es am 01.01.1989 seine Pforten schliessen.

Zur Erinnerung wurde die ehemalige Reichsbahnlok 50 2146 durch das PFA Weiden 1990 vom BEM Nördlingen erworben, wieder aufbereitet und als Denkmal auf dem Vorplatz aufgestellt. Das Verwaltungsgebäude mit seinem markanten Uhrenturm steht heute unter Denkmalschutz. Weiterhin stehen noch die beiden Beamtenhäuser an der Seltmannstraße, ein Bahnwärterhäuschen am Werksgleisanschluss und die Wohnhäuser der Bediensteten. Im Umkreis erinnern Straßennamen wie "Zur Centralwerkstätte", "Zur Drehscheibe" oder "Zur Kesselschmiede" an die einstige Eisenbahnerstadt Weiden.

(Aufnahmedatum: 28.09.2014)