Das frühere Empfangsgebäude ist heute in privater Nutzung. Bereits 1973 wurde 200 Meter weiter Richtung Neukirchen ein neues Gebäude errichtet. Das darin befindliche Stellwerk der Bauart Dr S2 ging im 10.07.2024 außer Betrieb. Seitdem erfolgt die Fernsteuerung durch Weiden. Im Bereich des Bahnhofs existieren noch Gleise zu den ehemaligen Anschlüssen Pilkington (frühere Flachglas AG) und Raiffeisen. Weiterhin gab es welche zu einem Hüttenwerk, dem Sägewerk Ziegler, einem Werk für keramische Rohstoffe (Bauscher Mandt) und eine Förderbahn zu einer Pegmatitgrube nordwestlich von Weiherhammer.

Externe Links:

• Bahnstrecke Neukirchen-Weiden - Wikipedia
• Stationssteckbrief der BEG

Verwandte Themen:

• Strecke 5060 Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg) - Weiden (Oberpf)