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Bahnstrecke Coburg - Bad Rodach

Kursbuchstrecke 1944:	190q
Kursbuchstrecke 2014:	831
Streckennummer:	5122
Streckenlänge (km):	18,06
Spurweite (mm):	1435

		6311 nach Lichtenfels
	-0,35	Streckenbeginn, W 58
	0,00	Coburg
		5121 nach Sonneberg
	0,9	Coburg Puff (Anst)
	1,99	Coburg-Neuses
		Coburg-Neuses (Anst)
	3,97	Beiersdorf (b Coburg)
	6,12	Wiesenfeld (b Coburg)
	7,78	Meeder
	9,78	Kleinwalbur
	12,24	Großwalbur
	15,87	Schweighof
		Bad Rodach (b Coburg) Valeo (Anst)
		Bad Rodach (b Coburg) HABA (Anst)
	17,65	Bad Rodach (b Coburg)
	17,71	Streckenende, Gl 1

Die Strecke wurde von der 1855 gegründeten Werra-Eisenbahn-Gesellschaft erbaut und zu Anfang auch betrieben. Mit Auflösung der Gesellschaft ging deren Eigentum 1895 auf die Preussische Staatsbahn über. Zeitgleich wechselte die Betriebsführung zur späteren Reichsbahndirektion Erfurt. Damals gehörte das Coburger Land noch zum Doppelherzogtum Sachsen-Coburg und Gotha. Erst am 01.07.1920 kam der 1918 entstandene Freistaat Coburg offiziell zum Freistaat Bayern und liegt seither im Regierungsbezirk Oberfranken. Die Verwaltung blieb allerdings bei der Reichsbahndirektion Erfurt. Mit Ende des zweiten Weltkriegs kamen die auf bayerischen Gebiet liegenden Strecken dann schliesslich zur Bundesbahndirektion Nürnberg.

Heute ist sie die älteste und auch die einzig noch erhaltene der einst drei Nebenbahnen im Coburger Land. Schon früh gab es Bemühungen einer Verlängerung der Strecke nach Hildburghausen zur Hauptstrecke Eisenach-Lichtenfels auf. Diese kamen allerdings nie zur Ausführung. Schliesslich wurde mit Ende des zweiten Weltkriegs der Verkehr von Coburg nach Eisfeld unterbrochen und bildet seitdem eine nicht wieder geschlossene Lücke im Bahnverkehr zwischen Bayern und dem heutigen Thüringen. Dabei ist es bis heute auch geblieben.

Der Güterverkehr auf der Strecke ist 2001 fast völlig zum Erliegen gekommen. Auch der Jahrzehnte dominante Güterkunde Valeo (ehemals Siemens) in Bad Rodach hat seinen Verkehr zwischenzeitlich auf die Straße verlagert. Bedient wird aktuell noch das Müllheizkraftwerk und die Recycling-Firma Scholz in Coburger Stadtteil Neuses. Erwähnt wird auch ein Anschluss zur Schreinerei Rippel von dem ich allerdings nichts genaueres finden konnte. Zudem gab es Anschlüsse zur Firma Puff in Coburg (heute RMB Bohrtechnik), und zur Baywa in Großwalbur.