Die Strecke wurde als Verbindungskurve errichtet um den Wechsel zwischen der linken und rechten Pegnitzstrecke zu ermöglichen. Sie ist in ihrer gesamten Länge eingleisig und nicht elektrifiziert. Im Bereich des Bahnhofsteils Hersbruck Ost verläuft sie auf einer Länge von 3 Kilometern parallel als drittes Gleis zur Hauptstrecke nach Cheb.
Streckenchronik:
| 15.10.1877 | Hersbruck (rechts Pegnitz) - Pommelsbrunn (Eröffnung) |
Externe Links:
- Bahnstrecke Hersbruck-Pommelsbrunn - Wikipedia
- Bahnstrecke Nürnberg-Cheb - Wikipedia
- Bahnstrecke Nürnberg-Schwandorf - Wikipedia
Verwandte Themen:
- Strecke 5903 Nürnberg Hbf - Schirnding (- Cheb)
- Strecke 5904 Nürnberg Hbf - Irrenlohe (- Schwandorf)
