Der Bahnhof Treuchtlingen entstand 1869 beim Bau der Verlängerung der Pachtbahn Ansbach-Gunzenhausen und der Strecke Treuchtlingen-Nürnberg von Pleinfeld kommend. Die beiden Strecken wurden gleichzeitig eröffnet und bildeten fortan ein großes Gleisdreieck mit dem bereits 1849 erbauten Abschnitt Gunzenhausen-Pleinfeld der Ludwigs-Süd-Nord-Bahn. Erst mit der Eröffung der Strecke nach Ingolstadt wurde Treuchtlingen schliesslich 1870 zu einem Eisenbahnknoten im eigentlichen Sinne. Es sollte noch bis 1906 dauern bis auch die Fortführung der Nürnberger Achse nach Donauwörth verlängert wurde.
Zeitgleich mit Eröffnung des Bahnhofs entstand auch ein kleines Bahnbetriebswerk am Ansbacher Gleis das in den Folgejahren mit einem 29-ständigen und einem 9-ständigen Ringlokschuppen erweitert wurde. Die Einstellung des Betriebes erfolgte 1969. Die Gebäude wurden bis auf das Wagenausbesserungswerk und das der Lokleitung abgerissen und die letzten Gleise dorthin zurückgebaut.
Die Anlagen des großen Eisenbahnknotens Treuchtlingen wurden zwischen 2004 und 2006 komplett modernisiert. So finden sich heute auf den ersten Blick kaum noch Relikte aus alter Zeit. Die ehemalige Güterhalle in direkter Nähe zum Empfangsgebäude ist in hervorragendem Zustand und in privater Nutzung.
Chronik der Strecke Donauwörth - Treuchtlingen:
- 01.10.1906 Donauwörth - Treuchtlingen (Eröffnung)
- 05.04.1935 Donauwörth - Treuchtlingen (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Chronik der Strecke München Hbf - Treuchtlingen:
- 14.11.1867 München Hbf - Ingolstadt Nord (Eröffnung)
- 12.04.1870 Ingolstadt Nord -Treuchtlingen (Eröffnung)
- 01.06.1934 München Hbf - Dachau (Aufnahme elektrischer Betrieb)
- 29.05.1960 Dachau - Ingolstadt Hbf (Aufnahme elektrischer Betrieb)/li>
- 27.05.1962 Ingolstadt Hbf - Treuchtlingen (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Chronik der Strecke Treuchtlingen - Nürnberg Hbf:
- 01.04.1849 Nürnberg Hbf - Schwabach (Eröffnung)
- 01.10.1849 Schwabach - Pleinfeld (Eröffnung)
- 02.10.1869 Treuchtlingen - Pleinfeld (Eröffnung)
- 10.05.1935 Treuchtlingen - Nürnberg Hbf (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Chronik der Strecke Treuchtlingen - Würzburg Hbf:
- 01.07.1859 Ansbach - Gunzenhausen (Eröffnung)
- 01.07.1864 Würzburg Hbf - Ansbach (Eröffnung)
- 02.10.1869 Gunzenhausen-Treuchtlingen (Eröffnung)
- 19.03.1965 Treuchtlingen - Würzburg Hbf (Aufnahme elektrischer Betrieb)
Externe Links:
- Bahnknoten Treuchtlingen auf www.marktberolzheim.de
- Artikel über die Geschichte der Strecke Treuchtlingen-Donauwörth auf www.br-101.de
- Bahnhof Treuchtlingen - Wikipedia
- Bahnstrecke Nürnberg-Augsburg - Wikipedia
- Bahnstrecke Treuchtlingen-Würzburg - Wikipedia
- Bahnstrecke Ingolstadt-Treuchtlingen - Wikipedia
- Stationssteckbrief der BEG
